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如何选择合适的汽车级二极管阵列？技术参数与选型建议
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如何选择合适的汽车级二极管阵列？技术参数与选型建议

选型前必须了解的技术参数

在选择汽车级二极管阵列时，应重点关注以下几个核心参数：

1. 最大反向电压（VRRM）

指二极管能承受的最大反向电压。对于汽车系统，建议选择至少60V以上的额定值，以应对启动瞬间的电压波动。

2. 正向平均电流（IF(AV)）

表示二极管在连续工作状态下允许通过的平均电流。根据负载需求，通常选择100mA~1A范围的产品。

3. 峰值正向浪涌电流（IFSM）

衡量器件对瞬时大电流的承受能力，尤其在点火、启停系统中至关重要。

4. 开关速度与反向恢复时间（trr）

高速开关应用（如高频电源转换）需关注trr值，越小越好，以减少损耗和噪声。

封装类型与安装方式对比

封装类型 优点 适用场景
SOIC-8 / SOT-23 体积小、适合高密度PCB 仪表盘、小型ECU模块
DIP-8 易于手工焊接，散热好 维修率高的老车型或测试板
PowerPAD / DFN 底部散热良好，适合大功率应用 车载充电机、逆变器

品牌与认证推荐

推荐选用通过AEC-Q101认证的知名品牌产品，例如：

  • Infineon（英飞凌）：TLP2901、BZX84系列阵列
  • NXP Semiconductors：MC74HC14D + 二极管阵列组合方案
  • ON Semiconductor：MMBD3000、MBR20100CT等汽车级阵列
  • STMicroelectronics：STP1000C6K等高可靠性型号

注意事项

• 避免使用非汽车级产品用于车载系统；
• 定期检查封装是否开裂或引脚氧化；
• 在设计阶段预留足够的散热余量。

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